擋泥板支架總成

　基于摩擦焊技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合重卡輕量化需求，安博借鑒國(guó)內(nèi)外成熟結(jié)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)重汽、戴姆勒H6項(xiàng)目、福田戴姆勒、徐州重工、陜汽成功開發(fā)擋泥板支架類產(chǎn)品70余種。

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　　產(chǎn)品共有4大系列300多個(gè)品種，涵蓋礦卡、自卸、牽引、客車、軍用特種車等重型商用車，年產(chǎn)汽車底盤懸架件100萬件，產(chǎn)品質(zhì)量、銷量在同行業(yè)中處于先進(jìn)水平。

　　基于摩擦焊技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合重卡輕量化需求，安博借鑒國(guó)內(nèi)外成熟結(jié)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)重汽、戴姆勒H6項(xiàng)目、福田戴姆勒、徐州重工、陜汽成功開發(fā)擋泥板支架類產(chǎn)品70余種。

　　目前摩擦焊技術(shù)工藝十分穩(wěn)定、使產(chǎn)品質(zhì)量得到較大幅度提升，并且重量降幅在15-30%，得到國(guó)內(nèi)各主機(jī)廠的肯定、認(rèn)可。

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戴姆勒擋泥板支架

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